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Innovation und Entwicklung der Meeresventiltechnologie
In den letzten Jahren, mit der kontinuierlichen Entwicklung des globalen Handels und der Zunahme des Schiffentransports, innovieren und entwickeln sich auch Meeresventile als wichtiger Bestandteil der Schiffe. Zu den Funktionen von Meeresventilen gehören die Steuerung des Flüssigkeitsflusss und Gases innerhalb des Schiffes, um die Sicherheit und den normalen Betrieb des Schiffes zu gewährleisten. Hier sind die neuesten Nachrichten im Bereich der Meeresventile: 1. Anwendung intelligenter Technologie: Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung intelligenter Technologien haben Meeresventile auch begonnen, intelligente Technologien anzuwenden, um automatisierte Steuerung und Fernüberwachung zu erreichen. Diese intelligenten Ventile können Parameter wie Fluss, Temperatur und Druck innerhalb des Schiffes in Echtzeit über Sensoren überwachen und das Öffnen und Schließen des Ventils automatisch gemäß den festgelegten Bedingungen einstellen. Die Anwendung dieser Technologie hat die betriebliche Effizienz und Sicherheit von Schiffen erheblich verbessert. 2. energiesparendes und umweltfreundliches Design: Um den Energieverbrauch von Schiffen und deren Auswirkungen auf die Umwelt zu verringern, konzentriert sich das Design von Meeresventilen zunehmend auf Energieeinsparung und Umweltschutz. Einige neue Ventile verwenden fortschrittliche Materialien und Strukturen, um den Energieverlust und die Leckage zu verringern und die Dichtungsleistung des Ventils zu verbessern. Darüber hinaus werden einige Meeresventile durch erneuerbare Energiequellen wie Sonnen- und Windenergie angetrieben, wodurch die Abhängigkeit von traditionellen Energiequellen weiter verringert wird. 3. Anwendung von Antikorrosionsmaterialien: Schiffe arbeiten in einer Meeresumgebung und sind anfällig für Korrosion durch Meerwasser. Um die Lebensdauer der Meeresklappen zu verlängern, verwenden einige neue Ventile Antikorrosionsmaterialien wie spezielle Legierungen und Beschichtungstechnologien. Diese Materialien können der Meerwassererosion effektiv widerstehen und die Haltbarkeit des Ventils verbessern. 4. Unabhängige Forschung und Entwicklung sowie internationale Zusammenarbeit: Um den Bedürfnissen der Schifffahrtsbranche gerecht zu werden, haben einige inländische Unternehmen begonnen, die unabhängige Forschung und Entwicklung von Meeresventilen zu erhöhen. Gleichzeitig arbeiten einige Unternehmen aktiv mit international renommierten Unternehmen zusammen und führen fortschrittliche Technologie und Geräte ein. Dieses Modell der unabhängigen Forschung und Entwicklung und der internationalen Zusammenarbeit hat die Innovation und Entwicklung der Meeresklappentechnologie gefördert. Kurz gesagt, die Innovation und Entwicklung der Meeresklappentechnologie bewegt sich ständig in Richtung Intelligenz, Energieeinsparung und Umweltschutz, Korrosionsresistenz sowie unabhängige Forschung und Entwicklung. Die Anwendung dieser neuen Technologien wird die Sicherheit und die Betriebseffizienz von Schiffen weiter verbessern und die nachhaltige Entwicklung der Schifffahrtsbranche fördern.
2023 12/06
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Das Innovations- und Entwicklungsforum der Regionalpumpe und des Ventilindustrie in Yangtse Delta fand in Binhai, Jiangsu, statt
Am 17. Mai fand das von der Stadt Industrie- und Informationstechnologiebüro von Yangeng City Industry and Information Technology und die Volksregierung von Binhai County veranstaltete und von Jiangsu Binhai Wirtschaftsentwicklungszone veranstaltete Innovations- und Entwicklungsforum in Binhai statt. Wu Qibiao, Sekretär des Binhai County Party Committee und County Magistrat, besuchte das Forum und die Adresse. Die Veranstaltung lud Ma Yushan, einen Akademiker der chinesischen Akademie für Ingenieurwesen, ein, Wang Wei, Senior-Ingenieur des Hefei General Machinery Research Institute, und mehr als 200 Unternehmer, darunter alle regierenden Einheiten von Jiangsu und Henan Valve Industry Assoziationen, Assoziationen, Assoziationen, Associations, Associations, Henan Valve-Assoziationen,, und die regierenden Einheiten der Yancheng Valve Industry Association, die in China Binhai, einer Stadt des Investitionspotenzials, versammelt ist, spricht über die tiefe Integration von Industrieketten und Innovationsketten. Am Veranstaltungsort hielt der Akademiker Ma Yushan von der chinesischen Akademie des Ingenieurwesen , die Applausrunden vom Publikum gewonnen haben. Wang Wei, ein leitender Ingenieur auf Professor-Ebene des Hefei General Machinery Research Institute, machte eine Einführung mit dem Titel "Exploration of the Development Direction of Intelligent Valve Industry", und Yuan Bin, stellvertretender General Manager von Jiangsu LNG Company, machte eine Einführung mit dem Titel "Anwendung" Anwendung "Anwendung" Aussichten von kryogenen Ventilen in LNG -Empfangsstationen ". Binhai ist die "National Torch Binhai Fluid Equipment Charakteristic Industrial Base". 9 Zentrale funktionelle Einheiten wie Schimmel-, Beschichtung und Oberflächenbehandlung, Umsetzung des Reengineering -Projekts der industriellen Foundation, die die gesamten Lebenszyklusdienste wie Industriefonds, Lieferkette, Talente und Beschäftigung abdecken und den gesamten Prozess der Unternehmensproduktion, Betrieb und Betrieb abdecken , Entwicklung und Wachstum. Die Startzeremonie des Jiangsu Binhai Pump and Valve Machinery Research Innovation Research Center fand ebenfalls vor Ort statt, und die School of Mechanical Engineering des Yancheng Institute of Technology und Jiangsu Binhai Economic Development Zone unterzeichneten ein strategisches Kooperationsabkommen.
2023 05/22
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Standardcodes, die üblicherweise von Klassifikationsgesellschaften und Meeresventilen in verschiedenen Ländern verwendet werden
Häufig verwendete Standardcodes für Meeresventile: GB Chinesischer Nationalstandard GB/T Chinese National empfohlener Standard GJB China National Military Standard CB China Shipbuilding Corporation Standard CB/T China Shipbuilding Corporation empfohlen Standard ISO International Standards Internationale Organisation für Standards ANSI American National Standards Institute American National Standards Institute DIN Deutsch National Standard Deutsches Institut für Normung ev Jis japanische Industriestandards japanische Industriestandards BS British National Standard British Standard British Standard Nf französischer Nationalstandard Afnor ASME American Society of Mechanical Engineers Standard American Society of Mechanical Engineers ASTM American Society für Tests und Materialien Standard American Society für Tests und Materialien AISI American Iron and Steel Institute Standard Akronym für amerikanische Eisen und Stahlinstitut API American Petroleum Institute Standard American Petroleum Institute MSS Manufacturers Standardization Society des Ventils und der passenden Industrie Mil American Military Standard Military (USA) JPI Japanisches Erdöl Institut Standard Japanisches Erdöl Institut Die Namen und Codes der Klassifizierungsgesellschaften verschiedener Länder für die Art der Genehmigung von Meeresventilen: CCS der China Classification Society American Bureau of Shipping ABS Britisches Schiffsregister LR Bureau Veritas BV Det Norske Veritas DNV Kaiji Kyokai nk Koreanisches Register für Versand KR Russisches Schiffsregister Rs Italienisches Register für Versand Rina
2023 05/05
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Die charakteristischsten geschmiedeten Körperringteile in der Ventilindustrie haben reife Schmiedenstechnologie und Rolling -Technologie
Gemäß den Entwicklungsbedürfnissen der Ventilindustrie hat die Schmiedefiliale die Investitionen in Investitionen und Reformen erhöht und kürzlich Ring -Rolling -Maschinen mit vier Spezifikationen hinzugefügt, darunter 450 und 1000 (mit axialer Rollhöhe, Rollhöhe 400) und passende Hämmer und Druckmaschinen und andere Ring -Teile -Produktion inländischer Ausrüstung. Und entwickelte die charakteristischsten geschmiedeten Körperring -Teile in der Ventilindustrie mit ausgereiften Schmiedetechnologie und Rolling -Technologie. Nachdem die Ring-Teile der Special Ring-Rolling-Verarbeitungstechnologie des Unternehmens gerollt sind, haben sie die folgenden Vorteile: Erstens ist die Materialnutzungsrate hoch und die Produktionseffizienz hoch. Im Vergleich zu anderen Schmiedeteilen sind Ringrollteile näher an fertigen Produkten, wodurch nicht nur die Verarbeitung reduziert, sondern auch Rohstoffe, Materialien und Zeit spart und den Preis der Schmiedungen verringert. Die zweite ist, dass die interne Qualität besonders gut ist: Die Verformung des Rollrings ist radiale Kompression und Umfangserweiterung. Der Metallfaserumfang des Rings ist kontinuierlich und dicht, und die ordnungsgemäße Anordnung ist mit der Kraft und dem Verschleiß des Rings während des Gebrauchs kompatibel, sodass die Festigkeit des Rollringprodukts hoch ist. und weastbeständige, besonders hervorragende interne Qualität. Drittens machen der niedrige Preis und die hohe Qualität der Ringrollprodukte Ihre Produkte wettbewerbsfähiger. Produkte, die für Rollringe geeignet sind: Flansche, die in der Pipeline -Installation verwendet werden; Ventilkörper, Bälle, Stützringe in Ballventilen; Zahnräder, Innen- und Außenringe von Lager, Zylinder, Ringen, mehrstufigen Ringen usw.
2023 04/19
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neueste! Das Unternehmen hat erfolgreich ein hochkarätiges hydraulisches Stoppventil für LNG-Schiffe mit hohem Kaliber entwickelt
Kürzlich hat die unabhängige Innovation von Shanghai Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft von China Shipbuilding (Group) Co., Ltd., unter China Shipbuilding Group einen Durchbruch erzielt. Das Unternehmen hat erfolgreich eine vollständige Produktreihe von LNG Marine Langal Caliber Ultra-Low-Temperatur-Hydraulik-Stoppventile entwickelt, deren Hauptleistung das weltweit fortgeschrittene Niveau erreicht hat. Xiao BU erfuhr, dass diese Art von Ventil das Kernausrüstung im flüssigen Ladungssystem der extrem niedrigen Temperatur des LNG-Schiffs ist. Es hat die Eigenschaften des Niedertemperaturwiderstandes, des Breitentemperaturbereichs, der niedrigen Dissipation, der langen Lebensdauer usw. Die Arbeitstemperatur beträgt - 163 ℃, die Testtemperatur beträgt - 196 ℃ und hat den ultrahochen Zuverlässigkeitstest unter dem Wechsel bestanden Temperatur, vollständige internationale Standards. Seit März hat Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd., trotz der Auswirkungen der Epidemie alle Mittel versucht, um verschiedene Ressourcen zu koordinieren, um sicherzustellen, dass das Projekt Team mit Ultra-Low-Temperatur weiterhin arbeitet. Unter der Führung des Chef -Technischen Experten führten die Mitglieder des Projektteams den Geist, "zusammenzuarbeiten, um alle Schwierigkeiten zu überwinden und den Höhepunkt zu besteigen", und unternahmen alle Anstrengungen, um den technischen Durchbruch zu fördern, das Designschema kontinuierlich zu optimieren und kontinuierlich zu optimieren und ständig zu optimieren und ständig zu optimieren und ständig zu optimieren und zu optimieren und ständig zu optimieren und zu optimieren und ständig zu fördern und ständig zu fördern und ständig zu optimieren und alle Bemühungen Verbessern Sie den Prozess, durchbrechen wichtige technische Engpässe, die erfolgreiche Entwicklung und die vollständige Autonomie und Kontrolle der Geräte. In den letzten Jahren hat das Unternehmen wiederholt Innovationen in der gesamten Ultra-Low-Temperatur-Ventilindustriekette innovativ gemacht, die die führende Position auf dem Markt fest innehat und wichtige Beiträge zur Lokalisierung von Kerngeräten in der LNG-Industriekette geleistet hat.
2022 12/02
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neueste! Das Unternehmen hat erfolgreich ein hochkarätiges hydraulisches Stoppventil für LNG-Schiffe mit hohem Kaliber entwickelt
Kürzlich hat die unabhängige Innovation von Shanghai Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft von China Shipbuilding (Group) Co., Ltd., unter China Shipbuilding Group einen Durchbruch erzielt. Das Unternehmen hat erfolgreich eine vollständige Produktreihe von LNG Marine Langal Caliber Ultra-Low-Temperatur-Hydraulik-Stoppventile entwickelt, deren Hauptleistung das weltweit fortgeschrittene Niveau erreicht hat. Xiao BU erfuhr, dass diese Art von Ventil das Kernausrüstung im flüssigen Ladungssystem der extrem niedrigen Temperatur des LNG-Schiffs ist. Es hat die Eigenschaften des Niedertemperaturwiderstandes, des Breitentemperaturbereichs, der niedrigen Dissipation, der langen Lebensdauer usw. Die Arbeitstemperatur beträgt - 163 ℃, die Testtemperatur beträgt - 196 ℃ und hat den ultrahochen Zuverlässigkeitstest unter dem Wechsel bestanden Temperatur, vollständige internationale Standards. Seit März hat Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd., trotz der Auswirkungen der Epidemie alle Mittel versucht, um verschiedene Ressourcen zu koordinieren, um sicherzustellen, dass das Projekt Team mit Ultra-Low-Temperatur weiterhin arbeitet. Unter der Führung des Chef -Technischen Experten führten die Mitglieder des Projektteams den Geist, "zusammenzuarbeiten, um alle Schwierigkeiten zu überwinden und den Höhepunkt zu besteigen", und unternahmen alle Anstrengungen, um den technischen Durchbruch zu fördern, das Designschema kontinuierlich zu optimieren und kontinuierlich zu optimieren und ständig zu optimieren und ständig zu optimieren und ständig zu optimieren und zu optimieren und ständig zu optimieren und zu optimieren und ständig zu fördern und ständig zu fördern und ständig zu optimieren und alle Bemühungen Verbessern Sie den Prozess, durchbrechen wichtige technische Engpässe, die erfolgreiche Entwicklung und die vollständige Autonomie und Kontrolle der Geräte. In den letzten Jahren hat das Unternehmen wiederholt Innovationen in der gesamten Ultra-Low-Temperatur-Ventilindustriekette innovativ gemacht, die die führende Position auf dem Markt fest innehat und wichtige Beiträge zur Lokalisierung von Kerngeräten in der LNG-Industriekette geleistet hat.
2022 12/02
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