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Negli ultimi anni, con il continuo sviluppo del commercio globale e l'aumento del trasporto di navi, anche le valvole marine, come parte importante delle navi, sono costantemente innovanti e sviluppate. Le funzioni delle valvole marine includono il controllo del flusso di liquidi e gas all'interno della nave per garantire la sicurezza e il normale funzionamento della nave. Ecco le ultime notizie nel campo delle valvole marine: 1. Applicazione della tecnologia intelligente: con il continuo avanzamento della tecnologia intelligente, le valvole marine hanno anche iniziato ad applicare la tecnologia intelligente per ottenere il controllo automatizzato e il monitoraggio remoto. Queste valvole intelligenti possono monitorare i parametri come flusso, temperatura e pressione all'interno della nave in tempo reale attraverso i sensori e regolare automaticamente l'apertura e la chiusura della valvola in base alle condizioni impostate. L'applicazione di questa tecnologia ha notevolmente migliorato l'efficienza operativa e la sicurezza delle navi. 2. Design per risparmiare energia e rispettosi dell'ambiente: al fine di ridurre il consumo di energia delle navi e il loro impatto sull'ambiente, la progettazione delle valvole marine si concentra sempre più sul risparmio energetico e sulla protezione ambientale. Alcune nuove valvole utilizzano materiali e strutture avanzati per ridurre la perdita di energia e le perdite e migliorare le prestazioni di tenuta della valvola. Inoltre, alcune valvole marine sono alimentate da fonti di energia rinnovabile, come l'energia solare e eolica, riducendo ulteriormente la dipendenza dalle fonti di energia tradizionali. 3. Applicazione di materiali anticorrosivi: le navi operano in un ambiente marino e sono suscettibili alla corrosione dall'acqua di mare. Al fine di estendere la durata delle valvole marine, alcune nuove valvole utilizzano materiali anticorrosivi, come leghe speciali e tecnologie di rivestimento. Questi materiali possono resistere efficacemente all'erosione dell'acqua di mare e migliorare la durata della valvola. 4. Ricerca e sviluppo indipendenti e cooperazione internazionale: al fine di soddisfare le esigenze del settore navale, alcune aziende nazionali hanno iniziato ad aumentare la ricerca e lo sviluppo indipendenti delle valvole marine. Allo stesso tempo, alcune aziende collaborano attivamente con società di fama internazionale e introducono tecnologie e attrezzature avanzate. Questo modello di ricerca e sviluppo indipendente e cooperazione internazionale ha promosso l'innovazione e lo sviluppo della tecnologia delle valvole marine. In breve, l'innovazione e lo sviluppo della tecnologia delle valvole marine si muovono costantemente verso l'intelligenza, il risparmio energetico e la protezione ambientale, la resistenza alla corrosione e la ricerca e lo sviluppo indipendenti. L'applicazione di queste nuove tecnologie migliorerà ulteriormente la sicurezza e l'efficienza operativa delle navi e promuoverà lo sviluppo sostenibile del settore navale.

Il 17 maggio, il forum di innovazione e sviluppo della pompa e dello sviluppo della pompa e delle valvole del fiume Yangtze del fiume, ospitato dall'Ufficio per l'industria e dell'informazione della città di Yancheng e dal governo popolare della contea di Binhai e intrapreso dalla zona economica di Jiangsu Binhai, si è tenuto a Binhai. Wu Qibiao, segretario del comitato del partito della contea di Binhai e magistrato della contea, ha partecipato al forum e al discorso. L'evento ha invitato Ma Yushan, un accademico dell'Accademia cinese di ingegneria, Wang Wei, un ingegnere senior di livello professore dell'Hefei General Machinery Research Institute e più di 200 imprenditori tra cui tutte le unità di governo di Jiangsu e Henan Valve Associations. e le unità di governo della Yancheng Valve Industry Association, raccolte in China Binhai, una città di potenziale di investimento, parla della profonda integrazione delle catene industriali e delle catene di innovazione. Nel sito dell'evento, il mondo accademico Ma Yushan della cinese Academy of Engineering ha tenuto un meraviglioso discorso intitolato "Stato attuale e sfide delle valvole di controllo di fascia alta", esponendo le tecnologie chiave delle valvole di controllo di fascia alta e sfidando le catene del settore a monte e a valle , che ha vinto colpi di applausi dal pubblico. Wang Wei, un ingegnere senior a livello di professore del Hefei General Machinery Research Institute, ha fatto un'introduzione intitolata "Esplorazione della direzione di sviluppo dell'industria delle valvole intelligenti" e Yuan Bin, vicedirettore generale della società Jiangsu, ha fatto un'introduzione intitolata ". Prospettive delle valvole criogeniche nelle stazioni di ricezione del GNL ". Binhai è la "Base industriale di attrezzatura fluida di Torcia National Binhai". 9 Unità funzionali centrali, come stampo, rivestimento e trattamento di superficie, implementano il progetto di reingegnerizzazione della Fondazione Industrial, che copre l'intero ciclo di vita come fondi industriali, catena di approvvigionamento, talenti e occupazione, coprendo l'intero processo di produzione aziendale, operazione di funzionamento , sviluppo e crescita. La cerimonia di lancio del centro di ricerca sulla ricerca sulla ricerca della pompa e delle macchine per macchine per le macchine di Valve Jiangsu si è tenuta sulla scena e la School of Mechanical Engineering of Yancheng Institute of Technology e Jiangsu Binhai Economic Development Zone ha firmato un accordo di cooperazione strategica.

Codici standard comunemente usati per le valvole marine: GB Chinese National Standard GB/T cinese National Consigliato Standard GJB China National Military Standard CB China Shipbuilding Corporation Standard CB/T China Shipbuilding Corporation ha raccomandato lo standard ISO International Standards International Organization for Standards ANSI American National Standards Institute American National Standards Institute Din tedesco National Standard Deutsches Institut Für Normung EV Standard industriali giapponesi JIS Standard industriali giapponesi Standard britannico British National British British NF French National Standard Afnor ASME American Society of Mechanical Engineers Standard American Society of Mechanical Engineers ASTM American Society for Testing and Materials Standard American Society for Testing and Materials Asi American Iron and Steel Institute Standard Acronimo di American Iron and Steel Institute API American Petroleum Institute Standard American Petroleum Institute MSS Produttori Standardization Society of the Valve and Adat Industry Militare militari militari americani (USA) JPI Japanese Petroleum Institute Standard Giapponese Petroleum Institute I nomi e i codici delle società di classificazione di vari paesi per l'approvazione del tipo di valvole marine: China Classification Society CCS American Bureau of Shipping Abs Registro britannico della spedizione LR Bureau Veritas Bv Det Norske Veritas DNV Kaiji Kyokai NK Registro coreano della spedizione KR Registro delle navi russo Rs Registro italiano della spedizione Rina

Secondo le esigenze di sviluppo dell'industria delle valvole, la filiale di forgiatura ha aumentato gli investimenti negli investimenti e nelle riforme e ha recentemente aggiunto le macchine per il rolling ad anello con quattro specifiche tra cui 450 e 1000 (con rotolamento assiale, altezza di rotolamento 400) e martelli abbinati e macchine da pressione e altre attrezzature principali di produzione di parti ad anello. E ha sviluppato le parti più caratteristiche del corpo forgiate nel settore delle valvole, con tecnologia matura di forgiatura e tecnologia di rotolamento. Dopo che le parti dell'anello della speciale tecnologia di elaborazione ad anello dell'azienda sono state lanciate, hanno i seguenti vantaggi: in primo luogo, il tasso di utilizzo del materiale è elevato e l'efficienza di produzione è elevata. Rispetto ad altri conflitti, le parti di rotolamento ad anello sono più vicine ai prodotti finiti, che non solo riducono la quantità di lavorazione, ma consente anche di risparmiare materie prime, materiali e tempo e riduce il prezzo dei forgiati. Il secondo è che la qualità interna è particolarmente buona: la deformazione dell'anello di rotolamento è la compressione radiale e l'estensione circonferenziale. La circonferenza della fibra metallica dell'anello è continua e densa e la disposizione ordinata è compatibile con la forza e l'usura dell'anello durante l'uso, quindi la resistenza del prodotto dell'anello rotolante è alta. e una qualità interna, particolarmente eccellente resistente all'usura. In terzo luogo, il prezzo basso e l'alta qualità dei prodotti a base di anelli rendono i tuoi prodotti più competitivi. Prodotti adatti per gli anelli di rotolamento: flange utilizzate nell'installazione della pipeline; corpi di valvole, sfere, anelli di supporto nelle valvole a sfera; ingranaggi, anelli interni ed esterni di cuscinetti, cilindri, anelli, anelli in più passi, ecc.

Recentemente, l'innovazione indipendente di Shanghai Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd., una consociata della China Shipbuilding (Group) Co., Ltd. sotto il Cina Shipbuilding Group, ha fatto una svolta. La società ha sviluppato con successo una serie completa di prodotti di valvole di arresto idrauliche a temperatura ultra-bassa di calibro marino di grandi dimensioni, le cui prestazioni principali hanno raggiunto il livello avanzato del mondo. Xiao Bu ha appreso che questo tipo di valvola è l'attrezzatura centrale nel sistema di carico liquido a temperatura ultra-bassa della nave GNL. Ha le caratteristiche della resistenza a bassa temperatura, ampio intervallo di temperatura, bassa dissipazione, lunga durata, ecc. La temperatura di lavoro è - 163 ℃, la temperatura del test è - 196 ℃ e ha superato il test di affidabilità ultra -alta sotto l'alternanza Temperatura, soddisfando completamente gli standard internazionali. Da marzo, nonostante l'impatto dell'epidemia, Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd. ha provato ogni mezzo a coordinare varie risorse per garantire che il team di progetto a temperatura ultra-bassa continui a funzionare. Sotto la guida del capo esperto tecnico, i membri del team del progetto hanno portato avanti lo spirito di "lavorare insieme per superare tutte le difficoltà e scalare il picco" e hanno fatto ogni sforzo per promuovere la svolta tecnica, ottimizzare continuamente lo schema di progettazione e Migliora il processo, rompendo i colli di bottiglia tecnici chiave, raggiungendo un successo di sviluppo e realizzando la piena autonomia e la controllabilità dell'attrezzatura. Negli ultimi anni, la società ha ripetutamente fatto innovazioni nell'intera catena del settore delle valvole a temperatura ultra-bassa, occupando saldamente la posizione di leader nel mercato e ha dato importanti contributi alla localizzazione delle attrezzature principali nella catena del settore GNL.

Recentemente, l'innovazione indipendente di Shanghai Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd., una consociata della China Shipbuilding (Group) Co., Ltd. sotto il Cina Shipbuilding Group, ha fatto una svolta. La società ha sviluppato con successo una serie completa di prodotti di valvole di arresto idrauliche a temperatura ultra-bassa di calibro marino di grandi dimensioni, le cui prestazioni principali hanno raggiunto il livello avanzato del mondo. Xiao Bu ha appreso che questo tipo di valvola è l'attrezzatura centrale nel sistema di carico liquido a temperatura ultra-bassa della nave GNL. Ha le caratteristiche della resistenza a bassa temperatura, ampio intervallo di temperatura, bassa dissipazione, lunga durata, ecc. La temperatura di lavoro è - 163 ℃, la temperatura del test è - 196 ℃ e ha superato il test di affidabilità ultra -alta sotto l'alternanza Temperatura, soddisfando completamente gli standard internazionali. Da marzo, nonostante l'impatto dell'epidemia, Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd. ha provato ogni mezzo a coordinare varie risorse per garantire che il team di progetto a temperatura ultra-bassa continui a funzionare. Sotto la guida del capo esperto tecnico, i membri del team del progetto hanno portato avanti lo spirito di "lavorare insieme per superare tutte le difficoltà e scalare il picco" e hanno fatto ogni sforzo per promuovere la svolta tecnica, ottimizzare continuamente lo schema di progettazione e Migliora il processo, rompendo i colli di bottiglia tecnici chiave, raggiungendo un successo di sviluppo e realizzando la piena autonomia e la controllabilità dell'attrezzatura. Negli ultimi anni, la società ha ripetutamente fatto innovazioni nell'intera catena del settore delle valvole a temperatura ultra-bassa, occupando saldamente la posizione di leader nel mercato e ha dato importanti contributi alla localizzazione delle attrezzature principali nella catena del settore GNL.