Notícias

Nos últimos anos, com o desenvolvimento contínuo do comércio global e o aumento do transporte de navios, as válvulas marinhas, como parte importante dos navios, também estão constantemente inovando e desenvolvendo. As funções das válvulas marinhas incluem o controle do fluxo de líquidos e gases dentro do navio para garantir a segurança e a operação normal do navio. Aqui estão as últimas notícias no campo das válvulas marinhas: 1. Aplicação da tecnologia inteligente: com o avanço contínuo da tecnologia inteligente, as válvulas marinhas também começaram a aplicar tecnologia inteligente para obter controle automatizado e monitoramento remoto. Essas válvulas inteligentes podem monitorar parâmetros como fluxo, temperatura e pressão dentro do navio em tempo real através de sensores e ajustar automaticamente a abertura e o fechamento da válvula de acordo com as condições definidas. A aplicação dessa tecnologia melhorou bastante a eficiência operacional e a segurança dos navios. 2. Design de economia de energia e ambientalmente amigável: para reduzir o consumo de energia dos navios e seu impacto no meio ambiente, o design das válvulas marinhas está se concentrando cada vez mais na economia de energia e na proteção ambiental. Algumas novas válvulas usam materiais e estruturas avançadas para reduzir a perda e vazamento de energia e melhorar o desempenho de vedação da válvula. Além disso, algumas válvulas marinhas são alimentadas por fontes de energia renováveis, como energia solar e eólica, reduzindo ainda mais a dependência de fontes de energia tradicionais. 3. Aplicação de materiais anticorrosão: os navios operam em um ambiente marinho e são suscetíveis à corrosão pela água do mar. Para prolongar a vida útil das válvulas marinhas, algumas novas válvulas usam materiais anticorrosões, como ligas especiais e tecnologias de revestimento. Esses materiais podem resistir efetivamente à erosão da água do mar e melhorar a durabilidade da válvula. 4. Pesquisa e desenvolvimento independentes e cooperação internacional: para atender às necessidades do setor de navegação, algumas empresas domésticas começaram a aumentar a pesquisa e o desenvolvimento independentes de válvulas marinhas. Ao mesmo tempo, algumas empresas estão cooperando ativamente com empresas de renome internacional e introduzindo tecnologia e equipamento avançados. Esse modelo de pesquisa e desenvolvimento independente e cooperação internacional promoveu a inovação e o desenvolvimento da tecnologia de válvulas marinhas. Em resumo, a inovação e o desenvolvimento da tecnologia de válvulas marinhas estão se movendo constantemente em direção à inteligência, conservação de energia e proteção ambiental, resistência à corrosão e pesquisa e desenvolvimento independentes. A aplicação dessas novas tecnologias melhorará ainda mais a segurança e a eficiência operacional dos navios e promoverão o desenvolvimento sustentável do setor de transporte marítimo.

Em 17 de maio, o Fórum de Inovação e Desenvolvimento da Indústria de Bombas e Válvulas do Rio Yangtze, hospedado pelo Departamento de Tecnologia da Indústria e da Informação de Yancheng e pelo governo do povo do condado de Binhai e realizado pela Zona de Desenvolvimento Econômico de Jiangsu Binhai, foi realizada em Binhai. Wu Qibiao, secretário do Comitê do Partido do Condado de Binhai e magistrado do condado, participou do fórum e endereço. O evento convidou Ma Yushan, um acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia, Wang Wei, engenheiro sênior de nível de professor do Instituto de Pesquisa de Máquinas Gerais de Hefei e mais de 200 empreendedores, incluindo todas as unidades que governam as associações da indústria de Jiangsu e Henan Valves, e as unidades de governo da Yancheng Valve Industry Association, reunidas na China Binhai, uma cidade de potencial de investimento, fala sobre a profunda integração de cadeias industriais e cadeias de inovação. No local do evento, o acadêmico Ma Yushan, da Academia Chinesa de Engenharia, fez um maravilhoso discurso intitulado "Status atual e desafios das válvulas de controle de ponta", expondo as principais tecnologias das válvulas de controle de ponta e desafiando as redes a montante e a jusante da indústria , que ganhou as rodadas de aplausos da platéia. Wang Wei, um engenheiro sênior de nível de professor do Instituto de Pesquisa em Máquinas Geral de Hefei, fez uma introdução intitulada "Exploração da direção de desenvolvimento da indústria de válvulas inteligentes", e Yuan Bin, vice-gerente geral da Jiangsu LNG Company, fez uma introdução intitulada "Aplicativo Perspectivas de válvulas criogênicas nas estações de recebimento de GNL ". Binhai é a "Base Industrial Nacional de Equipamento de Equipamento de Fluidos da Tocha Binhai". 9 Unidades funcionais centrais, como mofo, revestimento e tratamento de superfície, implementam o projeto de reengenharia de fundação industrial, cobrindo todos os serviços de ciclo de vida, como fundos industriais, cadeia de suprimentos, talentos e emprego, cobrindo todo o processo de produção corporativa, operação , desenvolvimento e crescimento. A cerimônia de lançamento do Centro de Pesquisa de Pesquisa de Máquinas e Máquinas de Máquinas de Válvula de Jiangsu Binhai também foi realizada no local, e a Escola de Engenharia Mecânica do Instituto de Tecnologia de Yancheng e a Zona de Desenvolvimento Econômico de Jiangsu Binhai assinaram um acordo de cooperação estratégica.

Códigos padrão comumente usados ​​para válvulas marinhas: GB Standard Nacional Chinês Padrão Recomendado Nacional Chinês GB/T Padrão Militar Nacional da GJB China CB China Shipbuilding Corporation Standard CB/T China Shipbuilding Corporation Standard recomendado Organização Internacional Internacional da ISO para padrões Instituto Americano de Padrões Ansi Americanos Instituto Nacional Americano DIN NACIONAL ALEMÃO NACIONAL DEUTSCHES Instituto Für Normung Ev Padrões industriais japoneses Jis Padrões industriais japoneses BS British National Standard British Standard NF French National Standard Afnor ASME American Society of Mechanical Engineers Standard American Society of Mechanical Engineers Sociedade Americana ASTM para testes e materiais Sociedade Americana Padrão para Testes e Materiais Aisi American Iron and Steel Institute Standard Acrônimo do American Iron and Steel Institute API American Petroleum Institute Standard American Petroleum Institute Sociedade de padronização de fabricantes de MSS da indústria de válvulas e acessórios Militar Militar Americano Mil (EUA) Instituto Japonês de Petróleo Japonês Instituto Japonês de Petróleo Os nomes e códigos das sociedades de classificação de vários países para a aprovação do tipo de válvulas marinhas: Sociedade de Classificação da China CCS American Bureau of Shipping ABS Registro britânico de remessa LR Bureau Veritas bv Det Norske Veritas DNV KAIJI KYOKAI NK Registro coreano de remessa KR Registro de navios russos Rs Registro italiano de remessa Rina

De acordo com as necessidades de desenvolvimento da indústria de válvulas, o ramo de forjamento aumentou o investimento em investimento e reforma e recentemente adicionou máquinas de rolagem com quatro especificações, incluindo 450 e 1000 (com rolamento axial, altura de rolagem 400) e martelos correspondentes e máquinas de pressão e outros equipamentos domésticos de produção de peças do anel. E desenvolveu as partes mais características do anel corporal forjado na indústria de válvulas, com tecnologia de forjamento maduro e tecnologia de rolagem. Depois que as partes do anel da tecnologia de processamento de rolagem especiais da empresa são laminadas, elas têm as seguintes vantagens: primeiro, a taxa de utilização de materiais é alta e a eficiência da produção é alta. Comparados com outros esquecentes, as peças de laminação de anel estão mais próximas dos produtos acabados, o que não apenas reduz a quantidade de processamento, mas também economiza matérias -primas, materiais e tempo e reduz o preço dos peças. A segunda é que a qualidade interna é particularmente boa: a deformação do anel de rolamento é compressão radial e extensão circunferencial. A circunferência de fibra metálica do anel é contínua e densa, e o arranjo ordenado é compatível com a força e o desgaste do anel durante o uso; portanto, a força do produto do anel rolante é alta. e resistente ao desgaste, particularmente excelente qualidade interna. Terceiro, o baixo preço e a alta qualidade dos produtos de rolagem tornam seus produtos mais competitivos. Produtos adequados para anéis de laminação: flanges usados ​​na instalação do pipeline; corpos da válvula, bolas, anéis de suporte em válvulas de esferas; engrenagens, anéis interna e externa de rolamentos, cilindros, anéis, anéis de várias etapas, etc.

Recentemente, a inovação independente da Shanghai Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd., uma subsidiária da China Shipbuilding (Group) Co., Ltd. sob a China Shipbuilding Group, fez um avanço. A empresa desenvolveu com sucesso uma série completa de produtos de válvulas de parada hidráulica de alta temperatura de grande calibre marinho de GNL, cuja principal performance atingiu o nível avançado do mundo. Xiao BU aprendeu que esse tipo de válvula é o equipamento principal no sistema de carga líquido de temperatura ultra baixa do navio de GNL. Possui as características de baixa resistência à temperatura, ampla faixa de temperatura, baixa dissipação, vida útil longa etc. A temperatura de trabalho é - 163 ℃, a temperatura do teste é - 196 ℃, e passou no teste de confiabilidade ultra -alta sob a alternativa temperatura, atendendo totalmente aos padrões internacionais. Desde março, apesar do impacto da epidemia, a Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd. tentou todos os meios para coordenar vários recursos para garantir que a equipe de projeto de temperatura ultra baixa continue a operar. Sob a liderança do especialista técnico -chefe, os membros da equipe do projeto levaram adiante o espírito de "trabalhar juntos para superar todas as dificuldades e escalar o pico", e fizeram todos os esforços para promover o avanço técnico, otimizar continuamente o esquema de design e e Melhore o processo, rompendo os principais gargalos técnicos, alcançando o desenvolvimento bem -sucedido e percebendo toda a autonomia e controlabilidade do equipamento. Nos últimos anos, a empresa fez repetidamente inovações em toda a cadeia da indústria de válvulas de válvulas de temperatura ultra baixa de GNL, ocupando firmemente a posição de liderança no mercado e fez importantes contribuições para a localização de equipamentos principais na cadeia da indústria de GNL.

Recentemente, a inovação independente da Shanghai Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd., uma subsidiária da China Shipbuilding (Group) Co., Ltd. sob a China Shipbuilding Group, fez um avanço. A empresa desenvolveu com sucesso uma série completa de produtos de válvulas de parada hidráulica de alta temperatura de grande calibre marinho de GNL, cuja principal performance atingiu o nível avançado do mundo. Xiao BU aprendeu que esse tipo de válvula é o equipamento principal no sistema de carga líquido de temperatura ultra baixa do navio de GNL. Possui as características de baixa resistência à temperatura, ampla faixa de temperatura, baixa dissipação, vida útil longa etc. A temperatura de trabalho é - 163 ℃, a temperatura do teste é - 196 ℃, e passou no teste de confiabilidade ultra -alta sob a alternativa temperatura, atendendo totalmente aos padrões internacionais. Desde março, apesar do impacto da epidemia, a Hudong Shipbuilding Valve Co., Ltd. tentou todos os meios para coordenar vários recursos para garantir que a equipe de projeto de temperatura ultra baixa continue a operar. Sob a liderança do especialista técnico -chefe, os membros da equipe do projeto levaram adiante o espírito de "trabalhar juntos para superar todas as dificuldades e escalar o pico", e fizeram todos os esforços para promover o avanço técnico, otimizar continuamente o esquema de design e e Melhore o processo, rompendo os principais gargalos técnicos, alcançando o desenvolvimento bem -sucedido e percebendo toda a autonomia e controlabilidade do equipamento. Nos últimos anos, a empresa fez repetidamente inovações em toda a cadeia da indústria de válvulas de válvulas de temperatura ultra baixa de GNL, ocupando firmemente a posição de liderança no mercado e fez importantes contribuições para a localização de equipamentos principais na cadeia da indústria de GNL.