ข่าว

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการค้าโลกและการเพิ่มขึ้นของการขนส่งทางเรือวาล์วทางทะเลซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเรือก็กำลังสร้างสรรค์และพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ฟังก์ชั่นของวาล์วทางทะเลรวมถึงการควบคุมการไหลของของเหลวและก๊าซภายในเรือเพื่อความปลอดภัยและการทำงานปกติของเรือ นี่คือข่าวล่าสุดในสาขาวาล์วทางทะเล: 1. การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะ: ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีอัจฉริยะวาล์วทางทะเลได้เริ่มใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อให้ได้การควบคุมอัตโนมัติและการตรวจสอบระยะไกล วาล์วอัจฉริยะเหล่านี้สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์เช่นการไหลอุณหภูมิและความดันภายในเรือแบบเรียลไทม์ผ่านเซ็นเซอร์และปรับการเปิดและปิดวาล์วโดยอัตโนมัติตามเงื่อนไขที่กำหนด การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนี้ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงานและความปลอดภัยของเรืออย่างมาก 2. การออกแบบการประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: เพื่อลดการใช้พลังงานของเรือและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมการออกแบบวาล์วทางทะเลกำลังมุ่งเน้นไปที่การประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อมมากขึ้น วาล์วใหม่บางตัวใช้วัสดุและโครงสร้างขั้นสูงเพื่อลดการสูญเสียพลังงานและการรั่วไหลและปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์ว นอกจากนี้วาล์วทางทะเลบางตัวขับเคลื่อนโดยแหล่งพลังงานหมุนเวียนเช่นพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมลดการพึ่งพาแหล่งพลังงานแบบดั้งเดิม 3. การประยุกต์ใช้วัสดุต่อต้านการกัดกร่อน: เรือทำงานในสภาพแวดล้อมทางทะเลและมีความไวต่อการกัดกร่อนโดยน้ำทะเล เพื่อยืดอายุการใช้งานของวาล์วทางทะเลวาล์วใหม่บางตัวใช้วัสดุต่อต้านการกัดกร่อนเช่นโลหะผสมพิเศษและเทคโนโลยีการเคลือบ วัสดุเหล่านี้สามารถต้านทานการพังทลายของน้ำทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงความทนทานของวาล์ว 4. การวิจัยและพัฒนาอิสระและความร่วมมือระหว่างประเทศ: เพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมการขนส่ง บริษัท ในประเทศบางแห่งได้เริ่มเพิ่มการวิจัยและพัฒนาวาล์วทางทะเลอย่างอิสระ ในขณะเดียวกัน บริษัท บางแห่งก็ให้ความร่วมมือกับ บริษัท ที่มีชื่อเสียงระดับสากลและแนะนำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ขั้นสูง รูปแบบของการวิจัยและพัฒนาอิสระนี้และความร่วมมือระหว่างประเทศได้ส่งเสริมนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีวาล์วทางทะเล ในระยะสั้นนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีวาล์วทางทะเลกำลังเคลื่อนไปสู่ความฉลาดการอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อมการต้านทานการกัดกร่อนและการวิจัยและพัฒนาอิสระ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่เหล่านี้จะช่วยปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพการดำเนินงานของเรือและส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรมการขนส่ง

เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคมหอคอยแยงซีเดลต้าเดลต้าประจำภูมิภาคปั๊มและวาล์วนวัตกรรมอุตสาหกรรมนวัตกรรมและการพัฒนาของวาล์วจัดทำโดยสำนักอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของเมือง Yancheng และรัฐบาล Binhai County People และดำเนินการโดยเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Jiangsu Binhai จัดขึ้นใน Binhai Wu Qibiao เลขานุการคณะกรรมการพรรค Binhai County และผู้พิพากษาเขตเข้าร่วมฟอรัมและที่อยู่ งานนี้เชิญ Ma Yushan นักวิชาการของ Chinese Academy of Engineering, Wang Wei, วิศวกรอาวุโสระดับศาสตราจารย์ของสถาบันวิจัยเครื่องจักรทั่วไปของ HEFEI และผู้ประกอบการมากกว่า 200 คนรวมถึงหน่วยปกครองของสมาคมอุตสาหกรรม Jiangsu และหน่วยปกครองของสมาคมอุตสาหกรรม Yancheng Valve ซึ่งรวมตัวกันใน China Binhai ซึ่งเป็นเมืองที่มีศักยภาพในการลงทุนพูดคุยเกี่ยวกับการบูรณาการอย่างลึกซึ้งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่นวัตกรรม ที่ไซต์กิจกรรมนักวิชาการ Ma Yushan ของ Chinese Academy of Engineering กล่าวสุนทรพจน์ที่ยอดเยี่ยมเรื่อง "สถานะปัจจุบันและความท้าทายของวาล์วควบคุมระดับสูง" โดยอธิบายถึงเทคโนโลยีสำคัญของวาล์วควบคุมระดับสูง ซึ่งชนะการปรบมือจากผู้ชม Wang Wei วิศวกรอาวุโสระดับศาสตราจารย์ของสถาบันวิจัยเครื่องจักรทั่วไปของ Hefei ได้ทำการแนะนำเรื่อง "การสำรวจทิศทางการพัฒนาของอุตสาหกรรมวาล์วอัจฉริยะ" และหยวนบินรองผู้จัดการทั่วไปของ บริษัท เจียงซู LNG โอกาสของวาล์ว cryogenic ใน LNG ที่ได้รับสถานี " Binhai เป็น "National Torch Binhai Fluid Equipment Equipment Disclementistic Base Industrial Base" 9 หน่วยการทำงานกลางเช่นแม่พิมพ์การเคลือบและการรักษาพื้นผิวใช้โครงการปรับโครงสร้างการปรับโครงสร้างมูลนิธิอุตสาหกรรมครอบคลุมบริการวงจรชีวิตทั้งหมดเช่นกองทุนอุตสาหกรรมห่วงโซ่อุปทานพรสวรรค์และการจ้างงานครอบคลุมกระบวนการทั้งหมดของการผลิตองค์กรการดำเนินงานการดำเนินงาน การพัฒนาและการเติบโต พิธีเปิดตัวของศูนย์วิจัยนวัตกรรม Jiangsu Binhai Pump และ Valve Machinery Machinery ได้จัดขึ้นในที่เกิดเหตุและโรงเรียนวิศวกรรมเครื่องกลของสถาบันเทคโนโลยี Yancheng และเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Jiangsu Binhai ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์

รหัสมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปสำหรับวาล์วทางทะเล: มาตรฐานชาติจีน GB มาตรฐานที่แนะนำแห่งชาติจีน GB/T มาตรฐานการทหารแห่งชาติ GJB China CB China Shipbuilding Corporation Standard CB/T China Shipbuilding Corporation แนะนำมาตรฐาน มาตรฐาน ISO International International International เพื่อมาตรฐาน สถาบันมาตรฐานแห่งชาติอเมริกัน ANSI สถาบันมาตรฐานแห่งชาติอเมริกัน Din German มาตรฐานแห่งชาติ Deutsches Institut Für Normung EV มาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่นมาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น BS British National Standard British Standard NF มาตรฐานชาติฝรั่งเศส Afnor ASME American Society of Mechanical Engineers Standard American Society of Mechanical Engineers ASTM American Society สำหรับการทดสอบและวัสดุมาตรฐานสังคมอเมริกันสำหรับการทดสอบและวัสดุ AISI American Iron and Steel Institute Acronym มาตรฐานของสถาบันเหล็กและเหล็กกล้าอเมริกัน API American Petroleum Institute Standard American Petroleum Institute สมาคมผู้ผลิต MSS มาตรฐานสมาคมวาล์วและอุตสาหกรรมที่เหมาะสม ทหารมาตรฐานทหารอเมริกัน (US) JPI สถาบันปิโตรเลียมญี่ปุ่นมาตรฐานสถาบันปิโตรเลียมญี่ปุ่น ชื่อและรหัสของสังคมการจำแนกประเภทของประเทศต่างๆสำหรับการอนุมัติประเภทของวาล์วทางทะเล: สมาคมการจำแนกประเภทจีน CCS สำนักการขนส่งอเมริกัน British Register of Shipping LR สำนัก Veritas BV Det Norske Veritas DNV Kaiji Kyokai NK การลงทะเบียน KR ของเกาหลี Rus ทะเบียนอิตาลีของการจัดส่ง Rina

ตามความต้องการในการพัฒนาของอุตสาหกรรมวาล์วสาขาการปลอมได้เพิ่มการลงทุนในการลงทุนและการปฏิรูปและเพิ่งเพิ่มเครื่องกลิ้งแหวนที่มีสี่ข้อกำหนดรวม 450 และ 1,000 (ด้วยการกลิ้งตามแนวแกนการหมุนความสูง 400) และการจับคู่ค้อนและเครื่องจักรความดัน และการผลิตชิ้นส่วนแหวนอื่น ๆ ในประเทศ และพัฒนาชิ้นส่วนแหวนร่างกายปลอมแปลงที่มีลักษณะมากที่สุดในอุตสาหกรรมวาล์วด้วยเทคโนโลยีการปลอมแปลงและเทคโนโลยีการกลิ้ง หลังจากส่วนแหวนของเทคโนโลยีการประมวลผลแหวนพิเศษของ บริษัท ถูกรีดพวกเขามีข้อได้เปรียบดังต่อไปนี้: ประการแรกอัตราการใช้วัสดุสูงและประสิทธิภาพการผลิตสูง เมื่อเทียบกับการตีลังกาอื่น ๆ ชิ้นส่วนการกลิ้งแหวนนั้นใกล้เคียงกับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปซึ่งไม่เพียง แต่ลดปริมาณการประมวลผล แต่ยังช่วยประหยัดวัตถุดิบวัสดุและเวลาและลดราคาของการตีลังกา ประการที่สองคือคุณภาพภายในนั้นดีโดยเฉพาะอย่างยิ่ง: การเสียรูปของวงแหวนกลิ้งคือการบีบอัดรัศมีและการขยายเส้นรอบวง เส้นรอบวงเส้นใยโลหะของวงแหวนนั้นต่อเนื่องและหนาแน่นและการจัดเรียงอย่างเป็นระเบียบนั้นเข้ากันได้กับแรงและการสึกหรอของวงแหวนในระหว่างการใช้งานดังนั้นความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์แหวนกลิ้งสูง และทนต่อการสึกหรอโดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณภาพภายในที่ยอดเยี่ยม ประการที่สามราคาต่ำและคุณภาพของผลิตภัณฑ์กลิ้งแหวนที่มีคุณภาพสูงทำให้ผลิตภัณฑ์ของคุณแข่งขันได้มากขึ้น ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับแหวนกลิ้ง: หน้าแปลนที่ใช้ในการติดตั้งท่อ ร่างวาล์วลูกบอลสนับสนุนแหวนในวาล์วบอล; เกียร์วงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่งกระบอกสูบแหวนแหวนหลายขั้นตอน ฯลฯ

เมื่อเร็ว ๆ นี้นวัตกรรมอิสระของ Shanghai Hudong Shipbuilding Valve Co. , Ltd. ซึ่งเป็น บริษัท ในเครือของ China Shipbuilding (Group) Co. , Ltd. ภายใต้กลุ่มการต่อเรือจีนได้พัฒนาขึ้น บริษัท ประสบความสำเร็จในการพัฒนาชุดผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ของ LNG Marine ขนาดใหญ่ที่มีความสามารถพิเศษในอุณหภูมิต่ำสุดอุณหภูมิต่ำไฮดรอลิกวาล์วซึ่งประสิทธิภาพหลักมาถึงระดับสูงของโลก Xiao Bu ได้เรียนรู้ว่าวาล์วชนิดนี้เป็นอุปกรณ์หลักในระบบขนส่งสินค้าของเหลวอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษของเรือ LNG มันมีลักษณะของความต้านทานอุณหภูมิต่ำช่วงอุณหภูมิกว้างการกระจายต่ำอายุการใช้งานยาวนาน ฯลฯ อุณหภูมิการทำงานคือ - 163 ℃อุณหภูมิการทดสอบคือ - 196 ℃และผ่านการทดสอบความน่าเชื่อถือสูงเป็นพิเศษภายใต้การสลับ อุณหภูมิตรงตามมาตรฐานสากลอย่างเต็มที่ ตั้งแต่เดือนมีนาคมแม้จะมีผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรค แต่ Hudong Shipbuilding Valve Co. , Ltd. ได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อประสานงานทรัพยากรต่าง ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าทีมโครงการอุณหภูมิต่ำพิเศษยังคงดำเนินการต่อไป ภายใต้การนำของผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคหัวหน้าทีมงานของทีมงานดำเนินการต่อไปในจิตวิญญาณของ "การทำงานร่วมกันเพื่อเอาชนะความยากลำบากทั้งหมดและปีนเขาสูงสุด" และใช้ความพยายามทุกวิถีทางเพื่อส่งเสริมการพัฒนาทางเทคนิคเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงกระบวนการผ่านคอขวดทางเทคนิคที่สำคัญบรรลุการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จและตระหนักถึงความเป็นอิสระและการควบคุมของอุปกรณ์อย่างเต็มที่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัท ได้สร้างนวัตกรรมซ้ำ ๆ ในห่วงโซ่อุตสาหกรรมวาล์วอุณหภูมิต่ำสุดของ LNG โดยมีตำแหน่งผู้นำในตลาดอย่างแน่นหนาและมีส่วนร่วมที่สำคัญในการแปลอุปกรณ์หลักในห่วงโซ่อุตสาหกรรม LNG

เมื่อเร็ว ๆ นี้นวัตกรรมอิสระของ Shanghai Hudong Shipbuilding Valve Co. , Ltd. ซึ่งเป็น บริษัท ในเครือของ China Shipbuilding (Group) Co. , Ltd. ภายใต้กลุ่มการต่อเรือจีนได้พัฒนาขึ้น บริษัท ประสบความสำเร็จในการพัฒนาชุดผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ของ LNG Marine ขนาดใหญ่ที่มีความสามารถพิเศษในอุณหภูมิต่ำสุดอุณหภูมิต่ำไฮดรอลิกวาล์วซึ่งประสิทธิภาพหลักมาถึงระดับสูงของโลก Xiao Bu ได้เรียนรู้ว่าวาล์วชนิดนี้เป็นอุปกรณ์หลักในระบบขนส่งสินค้าของเหลวอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษของเรือ LNG มันมีลักษณะของความต้านทานอุณหภูมิต่ำช่วงอุณหภูมิกว้างการกระจายต่ำอายุการใช้งานยาวนาน ฯลฯ อุณหภูมิการทำงานคือ - 163 ℃อุณหภูมิการทดสอบคือ - 196 ℃และผ่านการทดสอบความน่าเชื่อถือสูงเป็นพิเศษภายใต้การสลับ อุณหภูมิตรงตามมาตรฐานสากลอย่างเต็มที่ ตั้งแต่เดือนมีนาคมแม้จะมีผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรค แต่ Hudong Shipbuilding Valve Co. , Ltd. ได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อประสานงานทรัพยากรต่าง ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าทีมโครงการอุณหภูมิต่ำพิเศษยังคงดำเนินการต่อไป ภายใต้การนำของผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคหัวหน้าทีมงานของทีมงานดำเนินการต่อไปในจิตวิญญาณของ "การทำงานร่วมกันเพื่อเอาชนะความยากลำบากทั้งหมดและปีนเขาสูงสุด" และใช้ความพยายามทุกวิถีทางเพื่อส่งเสริมการพัฒนาทางเทคนิคเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงกระบวนการผ่านคอขวดทางเทคนิคที่สำคัญบรรลุการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จและตระหนักถึงความเป็นอิสระและการควบคุมของอุปกรณ์อย่างเต็มที่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัท ได้สร้างนวัตกรรมซ้ำ ๆ ในห่วงโซ่อุตสาหกรรมวาล์วอุณหภูมิต่ำสุดของ LNG โดยมีตำแหน่งผู้นำในตลาดอย่างแน่นหนาและมีส่วนร่วมที่สำคัญในการแปลอุปกรณ์หลักในห่วงโซ่อุตสาหกรรม LNG